인도 조선 산업 전망

세경포 25-02 인도의 조선업 육성 배경 및 산업 전망.pdf

1.19MB

인도 조선산업 전망

최근 몇 년 동안 인도는 조선업을 경제 성장의 중요한 축으로 인식하고, 이를 육성하기 위한 다양한 정책과 국제 협력을 추진하고 있습니다. 

인도는 7,500km에 달하는 해안선을 보유하고 있으며, 해운업과 조선업의 발전이 국가 경제에 미치는 영향이 크다는 점에서 조선업의 성장이 매우 중요합니다. 

이 블로그에서는 인도의 조선업 육성 배경, 현황, 정책 및 국제협력 동향, 그리고 미래 전망을 중점적으로 다루어 보겠습니다.

인도 산업

인도의 조선업 육성 배경 및 현황

인도는 상업용 조선업의 중요성을 인식하고 관련 생태계 구축에 힘쓰고 있습니다. 

인도양에 크게 의존하는 인도는 해운업 및 조선업 역량을 강화하고자 노력하고 있습니다. 

모디 3기 정부는 일자리 창출 압박을 받고 있어 고용창출효과가 높은 조선업을 장려하고 있습니다. 

인도는 해군 산하 국영 조선소를 중심으로 발전했으며, 중소규모 민간 조선소를 포함해 35개의 조선소가 운영되고 있습니다. 

그러나 인도의 선박 제조와 수리 부문은 세계시장에서 1% 미만의 비중을 차지하고 있으며, 생산시간과 금융비용 면에서 한국보다 10배 이상 높은 상황입니다.

인도 조선업

인도의 조선업 육성 정책 및 국제협력 동향

인도는 조선업 육성을 위해 다양한 정책과 국제협력을 추진하고 있습니다. 인도정부는 신조선 보조금 지원을 포함한 금융 혜택과 정부·공공 기관의 자국 조선소 활용 의무화를 통해 국내 수요를 확대하고 있습니다. 또한, 인도는 유럽과의 협력을 통해 기술력을 높이고 경험을 쌓으며 경쟁력을 강화하고 있습니다.

Shipbuilding Financial Assistance Policy는 2016~2026년 동안 인도 조선소에 400억 루피 규모의 재정 지원을 제공하는 정책입니다. 이 정책은 인도 조선소의 계약 가격, 공정 가격, 실제 수령 금액 중 가장 낮은 금액 기준으로 20%의 보조금을 지급하며, 보조금 지급 비율은 3년마다 3%씩 감소합니다. 인도정부는 또한 조선소에 인프라 지위를 부여하고 저금리 혜택을 제공합니다.

Maritime India Vision 2030는 선박 건조, 수리, 재활용 부문에 다양한 정책을 발표했습니다. 인도는 구자라트, 마하라슈트라, 안드라프라데시, 오딧사에 4개의 메가 조선 단지를 설립할 계획이며, 이를 통해 300만 톤 이상의 대규모 화물 선박을 건조할 것으로 기대됩니다.

인도는 유럽 국가들과의 협력을 통해 조선업 관련 기술과 투자를 확보하고 있습니다. 프랑스의 Naval Group, 이탈리아의 핀칸티에리, 노르웨이의 ASKO Maritime AS와 협력하여 잠수함, 항공모함, 자율 전기 선박 등을 건조하고 있습니다.

전망 및 시사점

인도의 조선업은 정부의 적극적인 정책과 지원을 바탕으로 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 인도의 조선업 시장은 2022년 기준 9,000만 달러에서 연평균 60% 성장해 2033년 81억 달러를 기록할 전망입니다. 인도정부는 3,000억 루피 규모의 해양개발펀드를 계획하고 있으며, 새로운 상선 법안을 통해 선박 등록 절차 간소화, 선원 복지 향상 등을 추진하고 있습니다.

국제협력을 통해 기술과 투자를 확보하려는 인도의 노력은 계속될 것입니다. 인도는 한국과 일본의 투자와 기술 이전 협력을 통해 조선 클러스터를 구축하고자 합니다. 한국과 인도는 조선업 부품, 조선업 인력 양성, 친환경 조선업 기술 공동 개발 등의 협력 프로젝트를 추진할 수 있습니다.

인도의 조선업은 고용 창출, 기술 발전, 경제 성장에 큰 기여를 할 것으로 기대됩니다. 한국은 인도와의 협력을 통해 양국 간 교류를 더욱 활성화하고, 인도 주변 지역에서의 해양 부문 영향력을 확대할 수 있을 것입니다.